
Jakim prostownikiem ładować akumulator motocyklowy?
Ładowanie akumulatora motocyklowego należy do elementarnych czynności serwisowych. Każdy użytkownik z pewnością poradzi sobie z tą czynnością, ale warto tutaj znać pewne zasady. Nieznajomość reguł dotyczących ładowania akumulatora motocykla może prowadzić do jego awarii, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia całej maszyny.
Kiedy akumulator motocyklowy wymaga ładowania?
Akumulator w motocyklu służy przede wszystkim do magazynowania energii. W trakcie jego pracy funkcję źródła energii przyjmuje alternator. Akumulator motocyklowy wymaga ładowania w momencie, kiedy energia zgromadzona w nim nie jest wystarczająca, aby zagwarantować prawidłową pracę rozrusznika pojazdu. Jeśli nie słychać żadnych odgłosów ruchu mechanizmów w silniku lub słychać jednorazowe uderzenie styków przekaźnika rozrusznika, akumulator należy niezwłocznie naładować. Podobnie sytuacja wygląda w momencie, kiedy rozrusznik podejmuje pracę, ale uniemożliwia uruchomienie silnika.
Jak ładować akumulator kwasowo-ołowiowy w motocyklu?
W tym przypadku możemy zastosować prostownik starej generacji. Należy jednak pamiętać o odłączeniu źródła energii od instalacji elektrycznej motocykla. Lepszym rozwiązaniem będzie jednak użycie automatycznej ładowarki. Wówczas napięcie ładowania nie powinno przekraczać 14,8 V. Z kolei natężenie powinno wynosić 1/10 pojemności akumulatora wyrażonej w Ah, czyli akumulator o pojemności 14 Ah należy ładować z natężeniem 1,4 A.
Jak ładować akumulator żelowy?
Motocyklowy akumulator żelowy można ładować wyłącznie za pomocą ładowarki mikroprocesorowej. Maksymalne napięcie ładowania nie powinno przekroczyć 14,4 V. Niektórzy producenci motocyklowych akumulatorów żelowych dopuszczają ładowanie prądem o natężeniu 25% wartości w Ah. W innych przypadkach obowiązuje zasada 1/10 pojemności akumulatora.
Jak ładować akumulator AGM w motocyklu?
Motocyklowy akumulator AGM można ładować wyłącznie za pomocą ładowarki mikroprocesorowej. Maksymalne napięcie ładowania nie powinno przekroczyć 14,4 V.
Natężenie natomiast powinno wynosić 1/10 pojemności akumulatora wyrażonej w Ah.
Jak naładować akumulator litowo-jonowy (również litowo-żelazowo-fosforanowy)?
Motocyklowy akumulator litowo-jonowy, ewentualnie litowo-żelazowo-fosforanowy, można ładować za pośrednictwem przystosowanej do tego celu ładowarki mikroprocesorowej. Zastosowanie ładowarki działającej w trybie obsługi innych typów akumulatorów jest zagrożeniem dla trwałości i sprawności źródeł energii typu Li-Ion i LiFePO4. Prawidłowe ładowanie powinno przebiegać dwuetapowo, czyli w sekwencji dostosowanej do zachodzących w ogniwach procesów. Warto również mieć na uwadze fakt, że akumulatorom zbudowanym w technologii litowo-jonowej nie służy ładowanie ich powyżej poziomu 85%. Chcąc utrzymać wysoką trwałość takiego akumulatora, podczas normalnej eksploatacji wystarczy doładowywać go raz do roku, przed rozpoczęciem sezonu. W tym wypadku nie powinno się jednak lekceważyć zaleceń producentów tego rodzaju akumulatorów i używać nieodpowiednich dla nich ładowarek i prostowników.
