...jest pusty
Suzuki GSF 650 Bandit - przyjazny dla użytkownika
Suzuki Bandit GSF 650 kontynuuje sukces małego Bandita, ale jest o wiele bardziej wyrafinowany i łatwiejszy w prowadzeniu. To wszechstronny i niezawodny motocykl znany z płynnego dostarczania mocy i wygodnej pozycji jazdy. Dzięki chłodzonemu cieczą silnikowi o pojemności 656 cm3 oferuje dobrą równowagę mocy i wydajności. Jest popularnym wyborem dla motocyklistów poszukujących sprawnego, wszechstronnego motocykla ze sportowym zacięciem.
Historia motocykla i jego modyfikacje na przestrzeni lat
W odróżnieniu od poprzedniej generacji nowy model GSF 650 wyróżnia się kilkoma drobnymi różnicami:
- silnik - zwiększono jego objętość z 599 do 656 cm3 oraz zmniejszono stopień sprężania,
- wygląd - model posiada więcej nowoczesnych funkcji, nowy panel LCD i reflektor,
- zawieszenie - przedni widelec otrzymał regulację napięcia wstępnego, a sztywność podwozia została zwiększona,
- hamulce - dostępne są wersje z ABS,
- masa własna - w porównaniu do najnowszej generacji GSF 600 masa własna została zmniejszona o 7 kg,
- ergonomia - dodano możliwość regulacji wysokości kierownicy i siodełka.
W 2007 roku model przeszedł gruntowną modernizację i ostatecznie odszedł od starej koncepcji Suzuki GSF 600 Bandit. Silnik otrzymał chłodzenie cieczą, zwiększony stopień sprężania, podwójny układ wtrysku paliwa i większą moc do 85 KM. Średnica przednich tarcz hamulcowych została zwiększona z 290 do 310 mm, zaciski dwutłoczkowe zostały zastąpione zaciskami czterotłoczkowymi. Ponadto zwiększono sztywność ramy o 10% i dodano nowy tylny amortyzator. Obecność zatapialnej pompy paliwa w zbiorniku zmniejszyła rzeczywistą objętość do 19 l. Napęd linki sprzęgła został wymieniony na hydrauliczny. Sucha masa motocykla wzrosła o 14 kg. W 2008 roku na bazie Suzuki GSF 650 Bandit zbudowano model sportowo-turystyczny - Suzuki GSX 650F. W rzeczywistości jest to ten sam Bandit 650 drugiej generacji, ale w całości wykonany z plastiku. W 2009 roku model przeszedł kolejny mały lifting, który dotyczył tylko wyglądu. Wersja standardowa otrzymała reflektor w stylu naked. Obie wersje otrzymały zmodyfikowane światło hamowania, deskę rozdzielczą, lekko przeprojektowany układ wydechowy i czarny silnik. Rok 2012 był ostatnim rokiem produkcji motocykla Suzuki Bandit 650, natomiast wersja S była produkowana do 2015 roku, po czym również zniknęła z rynku.
Specyfikacja techniczna i stylistyka
Mistrz we wszystkim, nowy Bandit 650 cm3 łączy w sobie najbardziej lubiane cechy popularnego Bandita 600 z dodatkową pojemnością skokową silnika, która zwiększa moment obrotowy. Opracowany dla jeszcze większej wszechstronności, silnik 656 cm3 jest dostrojony do dostarczania szerokiej, responsywnej mocy w szerszym zakresie obrotów na minutę. Silnik Suzuki GSF650 Bandit jest zupełnie nowy, bez gaźników, z nowym wtryskiem paliwa, a dodatkowo jest też chłodzony cieczą. Moc szczytowa wzrosła, a moment obrotowy jest ogromny. Styl został udoskonalony, dzięki czemu Bandit jest tak samo pożądany, jak użyteczny. Jeśli chodzi o płynną, wydajną pracę, komfort, wygodę i sportowy wygląd, nie ma innego wyboru.
GSF 650 BANDIT
-
Suzuki Bandit 650 - równowaga między komfortem i osiągami
Suzuki GSF 650 należy do popularnej serii Bandit. Jego produkcja rozpoczęła się w 2005 roku i trwa do dzisiaj. Model niejako kontynuuje świetność dwóch poprzedników, jednak otrzymał nowoczesne rozwiązania oferujące całkowicie nowy poziom jazdy.
Suzuki Bandit 650 - dane techniczne
Suzuki GSF 650 Bandit to maszyna typu naked, chociaż w wersji S wyposażona jest w owiewkę. Motocykl napędzany jest czterocylindrową jednostką napędową w układzie rzędowym, której pojemność skokowa wynosi 650 ccm. Silnik chłodzony jest powietrzem i olejem. Łączy w sobie moc oraz wydajność, a dzięki temu motocykl osiąga 77 KM i maksymalną prędkość 200 km/h. Za przełożenie mocy odpowiada manualna skrzyni biegów o sześciu przełożeniach, mokre sprzęgło wielotarczowe i łańcuch napędowy. Takie rozwiązanie sprawia, że jednoślad doskonale sprawdza się zarówno podczas codziennej jazdy, jak i w trakcie dalekich wypraw. Maszynę wyróżnia dynamiczne przyspieszenie oraz płynne dostarczanie mocy. Średnie zużycie paliwa wynosi 4,8 l/100 km, co przy zbiorniku paliwa o pojemności 20 l zapewni zasięg ponad 400 km na jednym tankowaniu. Względem poprzedniego modelu wprowadzono następujące modyfikacje:
- zwiększona pojemność silnika,
- możliwość regulacji kanapy i kierownicy,
- zmieniony wydech,
- lifting zbiornika paliwa,
- nowy reflektor halogenowy i wyświetlacz LED,
- zmodernizowane zawieszenie,
- redukcja masy własnej pojazdu,
- silnik pomalowany na czarno.
Suzuki Bandit 650 - stylistyka
Suzuki GSF 650 Bandit charakteryzuje sportowa stylistyka. Smukłą, a zarazem muskularną sylwetkę uzupełnia aerodynamiczne nadwozie i wyjątkowe detale. Jednoślad zapewnia komfortową pozycję siedzącą kierowcy. Z kolei poręczne elementy sterujące maszyną gwarantują wygodę w trasie. Rozmiary motocykla przekładają się na równowagę pomiędzy zwinnością i stabilnością pojazdu. Tym samym pozwalają na precyzyjne prowadzenie motocykla, a jednocześnie bezpieczne manewrowanie.
Suzuki GSF 650 Bandit - główne zalety
Użytkownicy Bandita cenią motocykl przede wszystkim za łatwe prowadzenie i stabilną jazdę. Pojazd wyposażono w solidną, a zarazem sztywną ramę, dzięki czemu precyzyjnie pokonuje zakręty. Za płynność oraz kontrolę nad jazdą odpowiada przedni teleskopowy widelec oraz zawieszenie monoshock. Motocykl doskonale radzi sobie z nierównościami na drodze. Do jego największych zalet zaliczyć należy również gwarancję bezpieczeństwa dla motocyklisty. Dba o nie niezawodny układ hamulcowy, na który składają się dwie tarcze z przodu oraz jedna z tyłu. Modele Bandit 650 mogą być dodatkowo wyposażone w zaawansowane technologie, w tym ABS, które stanowią wsparcie dla kierowcy.
Największy wybór części do Suzuki GSF 650 Bandit - zobacz oferty i promocje Motorfun!
Dobrze utrzymany motocykl oznacza dla właściciela spore oszczędności. Sklep Motorfun oferuje swoim klientom produkty, które pomogą zachować Bandita 650 w idealnym stanie. Asortyment obejmuje dźwignie sprzęgła i hamulca, filtry oleju powietrza, klocki hamulcowe, a także płyny eksploatacyjne. Koniecznie sprawdź naszą ofertę akcesoriów i części zamiennych do tego modelu motocykla!
.
