Kawasaki KLE 650 Versys - maszyna uniwersalna

Kawasaki Versys 650 (KLE 650) to średniej wielkości motocykl. Zapożycza elementy konstrukcyjne z motocykli dual-sport, standardowych, turystycznych i sportowych. Nazwa Versys jest połączeniem słów “wszechstronny” i “system”.

Historia modelu

Kawasaki KLE 650 Versys został wprowadzony na rynek europejski i kanadyjski jako model z 2007 roku, a na rynek amerykański - w 2008 roku. Wersja zgodna z emisjami w Kalifornii pojawiła się w 2009 roku. W 2010 roku zastosowano nową stylistykę reflektorów i owiewek oraz wprowadzono kilka zmian funkcjonalnych, w tym powiększone lusterka i ulepszone gumowe mocowania silnika. W 2015 roku wprowadzono model KLE 650 z nowym stylem owiewki, w którym porzucono starsze, piętrowe reflektory na rzecz bardziej konwencjonalnego stylu podwójnych reflektorów, powszechnie spotykanego w motocyklach sportowych.

Szczegóły techniczne

Versys bazuje na tej samej koncepcji co inne motocykle Kawasaki 650 ccm twin - Ninja 650 R i ER-6n. Ma tę samą elektronikę, silnik, koła, hamulce i ramę główną co jego bracia. Różni się pozycją jazdy, tylną ramą pomocniczą, elementami zawieszenia i strojeniem silnika. Silnik Versysa o pojemności 650 cm³, chłodzony cieczą, czterosuwowy, rzędowy, dwucylindrowy został dostrojony w celu uzyskania większego momentu obrotowego przy niskich i średnich obrotach. Uzyskano to dzięki innym wałkom rozrządu i mapowaniu wtrysku paliwa. Zmiany te powodują, że maksymalny moment obrotowy występuje przy niższej prędkości obrotowej silnika i zapewnia lepszą reakcję przepustnicy. Ponadto dodano rurę wyrównoważającą między kolektorami wydechowymi w celu zoptymalizowania dostarczania mocy. Maksymalna moc maszyny wynosi 68 KM przy 8500 obr./min. Poprawa reakcji silnika w dolnym i średnim zakresie obrotów odbywa się jednak kosztem niewielkiego zmniejszenia mocy szczytowej. Silnik wykorzystuje wał korbowy o kącie obrotu 180°. To, z kolei, wymaga nierównomiernego dostępu zapłonu, co nadaje silnikowi charakterystyczny “pulsujący” dźwięk na biegu jałowym.

Konstrukcja

Zawieszenie Kawasaki KLE 650 Versys ma większy skok pionowy i większą możliwość regulacji niż w bliźniaczych modelach motocykli. Z przodu sztywniejsze odwrócone widelce teleskopowe są zewnętrznie regulowane pod kątem napięcia wstępnego i tłumienia odbicia. Prawa goleń widelca ma wkład tłumiący, podczas gdy obie golenie zawierają sprężyny. Tylny amortyzator jest regulowany pod kątem tłumienia odbicia. Napięcie wstępne zawieszenia jest regulowane z tyłu za pomocą kołnierza śrubowego na amortyzatorze.

Aktualizacja 2022

W 2022 roku motocykl otrzymał kolorowy wyświetlacz TFT, Bluetooth, oświetlenie LED, dwupoziomowy system kontroli trakcji i ręcznie regulowaną przednią szybę.

Zadbaj o swoje Kawasaki KLE 650 z Motorfun!

Sklep Motorfun oferuje szeroki wybór części oraz akcesoriów do motocykli, skuterów i ATV, w tym do modelu Kawasaki KLE 650 Versys. U nas znajdziesz wszystkie potrzebne produkty, podzielone na kategorie lub według konkretnego modelu motocykla. W razie pojawienia się wątpliwości jesteśmy do Twojej dyspozycji i chętnie odpowiemy na wszelkie pytania.