Cylindry motocyklowe - wszystko, co musisz o nich wiedzieć

Cylinder jest centralnym elementem układu napędowego motocykla. Najczęściej montuje się go pojedynczo lub w innej konfiguracji jako blok silnika. To w cylindrach pracują tłoki i generowana jest siła napędowa silnika. Cylindry motocyklowe to jedne z najbardziej awaryjnych komponentów. Ich uszkodzenie, zużycie lub nieodpowiedni montaż może spowodować katastrofalne skutki.

Konfiguracje cylindrów motocyklowych

Najprostszą konfiguracją w motocyklach jest pojedynczy cylinder, którego praca polega na ruchu pojedynczego tłoka. Jednocylindrowe jednostki napędowe są sercem pojazdu nawet w przypadku dużych maszyn. Znacznie częściej mamy jednak do czynienia z sytuacją, gdzie w silniku znajdują się dwa cylindry umiejscowione w układzie V lub pod kątem 180°. Podwójne cylindry to zwarta jednostka, połączona w blok. Nowoczesne cylindry silników dwusuwowych posiadają skomplikowaną, kanalikową konstrukcję.

Jakie zagrożenia czyhają na cylindry motocyklowe?

Bez względu na konfigurację cylindrów umieszczonych w silniku, każdy może być narażony na szereg czynników wpływających na jego kondycję. Poruszające się tłoki cylindra oraz spalanie się mieszanki paliwowej wymusza odporność na wysoką temperaturę oraz uszkodzenia mechaniczne. Z tego powodu do produkcji cylindrów stosuje się aluminium lub żeliwo. Oba materiały są wytrzymałe, a dodatkowo dobrze radzą sobie z przewodzeniem ciepła. Na pojedynczych cylindrach znajdują się specjalne wyżłobienia, które ułatwiają przewodzenie ciepła. Fundamentalne znaczenie ma tutaj zachowanie pierwotnego kształtu cylindra. Nawet niewielkie odkształcenie tulei może utrudnić tłokowi ruch oraz spalanie mieszanki. Uszkodzenia cylindra przekładają się bezpośrednio na nieodpowiednie smarowanie między tłokiem a powierzchnią cylindra, co przyczynia się do ucieczki mieszanki z komory spalania oraz do przedostawania się oleju do niej. Problemy z cylindrem mogą prowadzić również do uszkodzenia tłoka oraz zaburzenia stabilności pracy silnika, wału korbowego i zaworów. Do uszkodzenia cylindrów motocyklowych może prowadzić również niska jakość, zużycie lub nieodpowiedni dobór oleju silnikowego. Jeśli dojdzie do zużycia filtra powietrza lub uszkodzenia elementów łożysk i tłoka nieczystości mogą również dostać się do cylindra.

Szeroki wybór cylindrów do motocykli i skuterów w sklepie Motorfun

Uszkodzenie choćby jednego z elementów silnika może skutkować poważną awarią motocykla. Nieprawidłowo działający cylinder ma bezpośredni wpływ na optymalną pracę Twojego pojazdu. Jeżeli zauważysz, że cylinder uległ całkowitemu zużyciu lub pęknięciu, konieczny będzie zakup nowego. Wymiana uszkodzonych cylindrów ma w tym wypadku ogromne znaczenie. Najwyższej klasy cylindry do motocykli i skuterów znajdziesz w sklepie Motorfun. Oferowane produkty wykazują odporność na wysokie temperatury oraz długą żywotność. W tej kategorii proponujemy wyłącznie markowe produkty przeznaczone do różnych modeli jednośladów. Cechy i parametry cylindra są widoczne po rozwinięciu opisu produktu.