Suzuki RF 600 - rewelacyjny silnik i doskonałe hamulce

Seria Suzuki RF to motocykle sportowo-turystyczne. Występowały w trzech wersjach silnika - 400 cm3, 600 cm3 i 900 cm3. Były produkowane od 1994 do 1999 roku. Suzuki RF 600 to typowy supersport z połowy lat 90. XX wieku, wyposażony w przyzwoite lusterka, owiewki i całkiem dokładne instrumenty. Suzuki RF 600 to przestronny i praktyczny motocykl dla dwóch osób.

Parametry techniczne i osiągi

Suzuki RF 600 był aktywnie sprzedawany w Europie i dlatego też w różnych krajach mógł mieć odmienne parametry techniczne, głównie związane z mocą silnika i układem wydechowym. Na przykład wersja niemiecka generowała 98 KM, a wersja szwajcarska - 79 KM. Wersja 600 cm3 i 900 cm3 bazują na podzespołach modelu GSX 1100 R - szesnastozaworowym, rzędowym, czterocylindrowym, czterosuwowym, chłodzonym cieczą silniku. RF posiada mniejsze gaźniki i mniejsze zawory. Dzięki temu moc dostarczana jest płynniej, a silnik jest bardziej użyteczny. Silnik jest pochylony do przodu w ramie o 19°. tym sposobem środek ciężkości jest niżej i umożliwia wpuszczenie mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów podczas suwu ssania. Silnik RF 600 osiąga maksymalnie 13 500 obr./min. Motocykle 600 i 400 wykorzystują kolektory stalowe.

Chłodzenie silnika

Seria RF wykorzystuje chłodnicę w kształcie litery U wypełnioną wodą, co pozwala na umieszczenie silnika niżej i bliżej przedniego koła. Filtr oleju jest również chłodzony wodą, a z tyłu chłodnicy znajduje się wentylator. Jest skuteczne rozwiązanie w chłodzeniu motocykla.

Przenoszenie mocy

Modele RF 400 i 600 używają sześciostopniowych skrzyń biegów, aby w pełni wykorzystać mniejsze jednostki napędowe. Smarowanie skrzyni biegów i sprzęgła jest współdzielone ze smarowaniem korby i silnika.

Podwozie i układ hamulcowy

Pusta stalowa rama obwodowa jest używana w celu zmniejszenia rozmiaru, a także poprawy komfortu. Osiągnięcie tej samej wytrzymałości przy użyciu aluminium wymagałoby znacznie większych dźwigarów ramy, co czyniłoby ją znacznie szerszą i mniej komfortową. Pusta stalowa rama umożliwia wgłębienia na nogi, które są wkomponowane w kontury zbiornika i nadwozia. Zawieszenie Suzuki RF 600 zapewnia rozsądny poziom wygody. Motocykl jest łatwy do opanowania podczas jazdy po różnych nawierzchniach drogowych, nawet gdy prędkość osiąga trzycyfrowe wartości. Tylko na torze wyścigowym zawieszenie RF stanie się czynnikiem ograniczającym. Hamowanie jest skuteczne w przypadku standardowych hamulców Nissin, które zyskują znacząco dzięki ulepszonym stalowym przewodom hamulcowym w oplocie.

Znajdź wszystko, czego potrzebujesz do swojego motocykla w Motorfun!

Motorfun, jako sklep motocyklowy, kieruje swoją ofertę do wszystkich wielbicieli dwóch kółek. W asortymencie posiadamy części zamienne, odzież i akcesoria motocyklowe, w tym do Suzuki RF 600. Naszą ofertę drukujemy zarówno miłośnikom szybkiej jazdy, jak i wielbicielom długodystansowych podróży. Zapewniamy kompleksowe wyposażenie, dzięki któremu będziesz mógł bezpiecznie rozpocząć przygodę z jednośladem lub ją kontynuować.