Yamaha XVS 1300 Midnight Star - bezawaryjny, z dobrymi osiągami

Yamaha XVS 1300 Midnight Star to motocykl typu cruiser produkowany w latach 2007-2017 przez japońską markę. Nisko osadzone siedzenie, lekka kierownica i prosta konstrukcja sprawiają, że jest popularnym wyborem na dalekie podróże. Motocykl można bez problemu dostosować do indywidualnych preferencji.

Krótka historia motocykla Yamaha XVS 1300 Midnight Star

Japońska firma motocyklowa Yamaha wypuściła w 2007 roku swoją serię cruiserów V-Star 1300. W roku debiutu na rynku dostępne były dwie różne wersje tego motocykla:

• wersja standardowa - Yamaha XVS 1300 Midnight Star,
• wersja turystyczna - Yamaha XVS 1300 CT V-Star Tourer.

W przeciwieństwie do cruiserów V-Star 1100, wycofanych w 2007 roku, nowy cruiser średniej wagi miał większy silnik o pojemności 1304 cm3, nowoczesny układ wtrysku paliwa i czysty napęd pasowy. Standardowa wersja była motocyklem typu naked, podczas gdy wersja turystyczna była wyposażona w niezbędne akcesoria podróżne. Na przestrzeni lat standardowa wersja XVS 1300 Midnight Star nie uległa żadnym większym zmianom. Wcześniejsze modele były dostępne w kolorze czarnym i jednym innym podstawowym kolorze, czerwonym lub niebieskim. Jednak czarna farba pozostała spójna przez cały ośmioletni cykl produkcyjny. Yamaha zaprzestała produkcji cruisera XVS 1300 Midnight Star w 2015 roku, a modelu XVS 1300 CT V-Star Tourer w 2017 roku.

Parametry techniczne

Motocykl posiada silnik V-twin o pojemności 1304 cm3 z wtryskiem paliwa, o kącie rozwarcia cylindrów wynoszącym 60°. Jednostka napędowa wytwarza moc około 72,5 KM. Maszynę wyposażono w pięciostopniową manualną skrzynię biegów z wielopłytkowym mokrym sprzęgłem i napędem pasowym. Motocykl jest dostępny w wersji standardowej i turystycznej.

Stylistyka Midnight Star

Motocykl zawdzięcza swoją popularność wyglądowi klasycznego amerykańskiego cruisera.

Zastosowanie farby i chromu

Każda wersja motocykla jest pokrywana lśniącą czarną farbą. Błyszczące chromowane akcenty tworzą ostry kontrast z czarną farbą. Z tego powodu maszyna jest nazywana w tłumaczeniu “Północną Gwiazdą”.

Opływowy wygląd

XVS 1300 Midnight Star wyróżnia się oszałamiającym, dzikim, opływowym designem z eleganckimi liniami cruisera, które ciągną się od reflektora aż do tylnego błotnika.

Zbiornik paliwa

Wydłużony zbiornik paliwa uzupełnia smukłą konstrukcję motocykla. Posiada dobrze dopasowaną, wyjątkową pokrywę w stylu lotniczym. Zbiornik może pomieścić około 17 l paliwa, dzięki czemu nadaje się do długich przejażdżek.

Cechy konstrukcyjne

Metalowe błotniki, inspirowana latami 30. XX wieku niska stalowa rama, odprężona pozycja za kierownicą, duży zbiornik paliwa, trójwymiarowe logo na zbiorniku i ukryte tylne zawieszenie tworzą wygląd typowego hardtaila, który podsumowuje profil projektowy tego modelu Yamahy.

Yamaha XVS 1300 Midnight Star - prowadzenie

XVS 1300 to łatwy w prowadzeniu motocykl o wyjątkowej zwrotności.

Podwozie i pięciobiegowa skrzynia biegów

Podwójna stalowa rama kołyskowa została zaprojektowana zręcznie i przenosi 48% ciężaru motocykla i kierowcy na przednią oponę, zapewniając bezwysiłkową obsługę. Pięciostopniowa skrzynia biegów ma starannie dobrane przełożenia, dzięki czemu motocykliści mogą w pełni wykorzystać moment obrotowy silnika.

Napęd pasowy

Pasowy napęd końcowy przenosi nieprzerwaną moc silnika z układu przeniesienia napędu na tylne koło. Napęd jest mało wymagający w utrzymaniu, zapewnia uporządkowany wygląd i szybszą reakcję przepustnicy.

Zawieszenie

Przednie zawieszenie to 41 mm widelec teleskopowy ze stalowymi osłonami. Tylne zawieszenie to monoshock z regulacją napięcia wstępnego sprężyny. Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie są sztywne, poprawiają prowadzenie motocykla, amortyzując wstrząsy na drodze i zapewniają płynną jazdę.