Jaki olej do silnika motocyklowego?

Głównym zadaniem olejów silnikowych jest smarowanie i zapewnianie tzw. filmu olejowego. Ponadto olej czyści, uszczelnia oraz chłodzi jednostkę napędową w motocyklu. W przypadku silników dwusuwowych olej oddziałuje także na poziom zanieczyszczenia spalin, a także wpływa na czystość układu wydechowego jednośladu.

Smarowanie

Większość współczesnych motocykli została wyposażona w silniki czterosuwowe, gdzie obieg oleju jest wspólny. To oznacza, że olej smaruje silnik, skrzynię biegów, a także sprzęgło. W żadnym wypadku do silnika motocyklowego nie wolno stosować oleju samochodowego. Jednostki motocyklowe mają większe osiągi niż te samochodowe, dlatego też oleje samochodowe nie są w stanie poradzić sobie w takich warunkach.

Chłodzenie

W sytuacji, gdy silnik motocyklowy jest chłodzony cieczą, za jego chłodzenie odpowiada chłodnica. Jednoślady z powietrznym systemem chłodzenia wymagają stosowania olejów silnikowych, które odprowadzają ciepło z cylindrów oraz głowicy silnika. W tego typu maszynach wymienianie oleju ma kluczowe znaczenie, ponieważ zbyt długo przetrzymany może doprowadzić do zatarcia silnika.

Klasy oleju

Oleje silnikowe kategoryzowane są w oparciu o klasy jakości. Dla silników czterosuwowych przeznaczone są oleje JASO (Japanese Automotive Standards Organization). W przypadku dwusuwowych jednostek napędowych idealnym wyborem są oleje silnikowe ISO. Oleje klasyfikuje się także według amerykańskiej klasyfikacji SAE. Tutaj można spotkać oznaczenia MA (oleje ze wspólnym obiegiem smarowania - silnik, skrzynia biegów i sprzęgło) oraz MB (oleje ze wspólnym obiegiem smarowania dla silnika i skrzyni biegów). Oznaczenie MA-1 dotyczy olejów silnikowych dla słabszych jednostek, a MA-2 dedykowane jest dla silników o dużej mocy.

Najlepiej kierować się zaleceniami producenta

Wybór oleju powinien być podyktowany instrukcją producenta motocykla, ponieważ silnik w maszynie został zaprojektowany w oparciu o pracę oleju o konkretnych parametrach. Stosowanie olejów, które nie spełniają wymagań motocykla, może skutkować nieprawidłowym działaniem silnika.

Mineralny, półsyntetyczny czy syntetyczny?

Jeśli producent nie zabrania stosowania olejów syntetycznych, to właśnie one powinny być pierwszym wyborem. Zapewniają najwyższą jakość, a ponadto posiadają dodatkowe związki chemiczne i uszlachetniacze. Wykazują także większą odporność na pracę w skrajnych temperaturach. Oleje półsyntetyczne zapewniają taką samą ochronę dla silnika i odpowiednie smarowanie, jak syntetyki, ale są tańsze w zakupie. Oleje mineralne cechują się wysoką lepkością, która wpływa na ich słabszą jakość.

Wybierz olej do silnika motocyklowego z oferty Motorfun!

Sprawne działanie motocykla uzależnione jest od sposobu jego użytkowania. Regularna wymiana olejów silnikowych pozwala wydłużyć żywotność maszyny. Oleje silnikowe do motocykli dostępne są w asortymencie sklepu Motorfun. Do dyspozycji klientów są produkty wszystkich renomowanych producentów olejów, w tym Motul, Castrol, Bel-Ray oraz mniej znanych - Valvoline, Mannol, Ipone Liqui Moly oraz Fuchs Silkolene.