Klamki motocyklowe - jakie wybrać?

Aby korzystanie z jednośladu było przyjemne, najlepiej dostosować motocykl do własnych potrzeb. Jedną z możliwości jest wymiana klamek motocyklowych, które nie dość, że nadają maszynie indywidualnego charakteru, to dopasowują się do dłoni kierującego i stylu jazdy.

Dźwignie sprzęgła i hamulca

Dźwignie motocyklowe to z pozoru małe i niedrogie, ale jednocześnie istotne elementy motocykla. Z ich pomocą motocyklista operuje hamulcem i sprzęgłem, co stanowi kluczową kwestię w razie upadku. Dźwignie hamulca położone są po prawej stronie kierownicy, tuż nad manetką przyspieszenia tak, aby z nią nie kolidować. Po lewej stronie znajduje się dźwignia sprzęgła. Taka lokalizacja klamki hamulcowej jest ułatwieniem dla osób praworęcznych, które pod ręką dominującą mają do dyspozycji niezwykle ważne elementy motocykla.

Zasady regulacji dźwigni hamulca i sprzęgła

Odpowiednia regulacja klamek motocyklowych pozwala na uniknięcie bólu w sytuacji nagłego hamowania. Niektóre modele motocykli fabrycznie zostały wyposażone w regulację pozycji klamki, a w innych możliwe jest to jedynie poprzez wymianę tej części na zamiennik. Dźwignie motocyklowe powinny być regulowane zgodnie z dwoma zasadami:

• dłoń z wyciągniętymi palcami musi tworzyć z przedramieniem powierzchnię płaską,
• co najmniej dwa palce (wskazujący i środkowy) muszą pewnie sięgać dźwigni, a zaciśnięta klamka nie może naciskać na palec serdeczny i mały.

Dźwignie hamulca i sprzęgła - dlaczego warto je wymienić?

Z uwagi na fakt, że dźwignie motocyklowe to uniwersalne produkty, nie wyróżniają się szczególnym wyglądem ani nie są w stanie dopasować się do każdej dłoni. Większość z nich nie posiada nawet możliwości regulacji ich odległości od kierownicy. To sprawia, że dźwignie motocyklowe stają się niewygodne w użyciu, szczególnie dla pań motocyklistek.

Dźwignie hamulca i sprzęgła - długie czy krótkie?

W ofercie sklepów motocyklowych dostępne są długie i krótkie klamki. Rozwiązaniem, bardzo często stosowanym przez motocyklistów, jest montowanie krótkiej dźwigni po stronie hamulca, a po stronie sprzęgła - długiej. Taki wybieg ma swoje wady i zalety - z pewnością jazda motocyklem będzie komfortowa, ale niestety motocykl straci na wyglądzie.

Klamki krótkie

Jeśli używasz jedynie dwóch palców do obsługi klamek, wybierz wersję krótką. Ich wadą może być to, że o wiele gorzej wyczuwa się dźwignię. Zdarzają się również sytuacje, w których należy użyć więcej siły, aby taką klamkę docisnąć, co może prowadzić do nadwyrężenia ręki.

Klamki długie

Jeśli do obsługi klamek używasz całej dłoni, wybierz dźwignie długie. Są one niestety łatwe do uszkodzenia, szczególnie podczas upadku. Jeżeli już decydujesz się na długie klamki, wybierz te łamane, które potrafią się podczas upadku złożyć.

Klamki łamane i ich zalety

Klamki łamane charakteryzują cechy, opisane poniżej.

Odporność na uszkodzenia i korozję

Klamki łamane są o wiele bardziej wytrzymałe, wyginają się o 180° i są w stanie wrócić z powrotem na swoje miejsce.

Solidność wykonania

To produkt z najlepszego aluminium, obrabiany metodą CNC.

Komfort użytkowania

Można je dopasować do rozmiaru dłoni, stylu jazdy, a także posiadają szeroki zakres regulacji położenia odległości od kierownicy.

Oferta klamek motocyklowych w sklepie Motorfun

W naszej ofercie dostępne są dźwignie hamulca i sprzęgła renomowanych producentów. Asortyment obejmuje zarówno tuningowe dźwignie hamulca i sprzęgła, jak i standardowe zamienniki. Odwiedź sklep Motorfun już dziś i wybierz interesujący Cię produkt. Jeżeli nie znalazłeś w ofercie odpowiednich produktów, niezbędne informacje uzyskasz, kontaktując się z nami.